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▲車內配置雖然簡單,但是像倒車影像與藍牙等功能都不缺。(圖/翻攝自Electra Meccanica)

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▲以電動馬達驅動後輪的Solo,性能表現已經足敷日常使用。(圖/翻攝自Electra Meccanica)

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▲雖然車頭看起來如同一般汽車,但Solo的車尾相當窄房屋二胎設定保單借款額度。(圖/翻攝自Electra Meccanica)

Solo的動力來自後輪一具電動馬達,可輸出82匹最大馬力與19.3公斤米扭力,大約8秒多能完成0-100km土地銀行 貸款查詢/h加速,極速為在130km/h,雖然不快,但應該能應付多數路況;16.1kWh的電池組能提供160km的續航力,使用普通220V插頭進行充電,可在3小時內將電池充滿。

青創貸款 代辦目前Electra Meccanica已經在網站上展開Solo的預購,正式售價為19,888加元(約新台幣48.3萬),消費者僅需先支付250加元(約新台幣6,077元)即可下單,除了在加高雄貸款公司拿大進行首賣外,預計Solo也會銷往美國市場。



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Solo的車頭與一般汽車無異,但車身逐漸收窄,到了車尾寬度大約與摩托車相同,採前2輪、後單輪的配置,如同車名一般,Solo車內僅有單人座位,但該有的空房屋增貸利率調與與音響都沒少,甚至還提供藍牙及倒車房屋貸款利率試算表影像等功能,車長較smart fortwo長了一些,不過前後能提供285升的置物空間,到大賣場採購也還算夠用。

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每天開車上下班的人,會發現在交通尖峰時刻當下,周遭車輛無論5人座或7人座,車內多半都只有「一個人」,這使得交通狀況變得嚴峻,同時土銀房貸試算也造成更驚人的廢氣排放,新創車廠Electra Meccanica意識到這些問題,所以推出了單人座的「Solo」電動車,要一次解決交通與空氣難題。

▲採3輪配置的Solo電動車,就是為了解決單人通勤需求而生。(圖/翻攝自Electra Meccanica)

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▲前後共有285公升的置物空間,到大賣場採購也綽綽有餘。(圖/翻攝自Electra Meccanica)

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