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拜英國汽車業近年蓬勃發展之賜，首都倫敦以西的雷丁（Reading），已成為汽車零件製造業的重鎮。梅嘉爾工程公司（Magal Engineering）每年生產數百萬件的精密汽車零件。但隨著英國準備脫歐，梅嘉爾工程被迫得重新考量在英國的營運。

該公司在法國與德國均設姐妹廠，並向這些海外工廠進口零組件，在雷汀的廠房組裝後，再把成品運回歐陸。過去，梅嘉爾公司無需支付關稅，也不需太多文件往返。但英國脫離歐盟後，這新竹哪裡可以借錢沒錢怎麼辦>買車貸款問題一切都將不復見。

硬脫歐若成真，公司可能會把部分生產線遷回英國，以因應英國市場需求，不過會有更多零件只會在德國生產，並仍持續投資法國廠房。營運策略改變，不但影響工廠人員數信用貸款利率試算量，梅嘉爾更擔心聘雇海外工程師變得困難重重，因為英國這類人才缺很大。

英國去年6月23日通過脫歐公投，首相梅伊17日的脫歐演說內容提勞保貸款率利2017申請日期卡債ptt青年創業貸款率利最低銀行201循環理財貸款7各銀行信用貸款利率比較>玉山銀行小額信貸試算公司如何跟銀行借錢房貸增貸買車青年創業貸款率條件2017欠卡債協商勞工貸款申請資格前曝光，顯示英國將以「硬脫歐」（Hard Brexit）方式與歐盟切割乾淨。由於移民政策是英國與歐盟談判的中心議題之一，英國企業開始憂心，脫歐一旦來真的，勞工來源恐大幅減縮。個人信用貸款比較

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梅嘉爾工程的執行長梅嘉爾說，若無法享受零關稅貿易待遇，將逼使他重新思考公司的經營架構。該公司主要為英國的Jaguar Land Rover與德國的戴姆勒組裝恆溫控制裝置，一旦增加關稅，該公司部分產品售價可能上揚10％，根本無法自行吸急需現金怎麼辦收，也不可能轉嫁客戶。梅嘉爾表負債整合條件示，歐洲客戶建議他，考慮暫停在英國的投資，轉至海外生產，為了賺歐陸生意，減少在英國當地工廠的產量。

中國時報【蔡鵑如╱綜新車車貸利率多少合報導】銀行車貸ptt

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